オピネルフォールディングナイフの黒錆加工♪

３連休は天気も良くて皆さん楽しんでいたんでしょうね～


stegoは仕事もあり自宅でゆっくりしてました。


ってか給料前ということもあるんですけどね(^_^;)


ボーナスがあるでしょう！ってツッコミ聞こえますがww


いやいやボーナスは家と車のローンに子供達の夏期講習に消えますしﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ


それに8月は平湯キャンプに9月は仙台遠征も控えてますのでね～


ま～来週には何とか夜勤明けから出撃しようかと思っております。



なんせママが那須の茶臼岳に一人で登山しに行くのでね＿|￣|○


川を求めて初の道志へ行ってみようかなって思ってもおります。


ただ台風12号が復活して週末の天気が気になりますね～







さて本題です。



前回のレポ冒頭でオピネルナイフの黒錆加工についてチラっと書いておりました。



今回はその黒錆加工の事を書いてみますね(^-^)


オピネルとは


オピネル（Opinel ）はフランスの刃物メーカーでフォールディングナイフは非常に有名。
通常「オピネル」と言えば番号付きで呼ばれるこれらのナイフ製品のことを指す。
木製ハンドル、単純な構造、大量生産による安価さ、炭素鋼の研ぎ易さ・切れ味などが特徴。

ブレードは基本形である「カーボンスティール」、ステンレス鋼の刀身を持つ「ステンレススティール」があります。
ハンドル材はブナ材の他にもトネリコ、紫檀、炭素繊維、牛骨、桜、クルミ、オリーブなど多種多様なものが存在しているみたいです。

私が購入したのは＃10のカーボンナイフ。

★オピネル＃10カーボン

【重量】80g

【ブレード】100mm

【素材】ブレード：ハイカーボンスチール、ハンドル：ブナ

標準サイズは＃8みたいですね～

★オピネル＃8ステンレス

　【重量】約54g

　【ブレード】約85mm

　【素材】ブレード/ステンレススチール、ハンドル/ブナ

刀身の先端が丸くなっている子供用のナイフもあるみたいです。

10番サイズにコルク抜きを追加した「コークスクリュー」もあるみたいです。

★オピネル＃10　コークスクリュー

　【ブレード】100mm
　【素材】ブレード/ステンレススチール、ハンドル/ブナ
　●ハンドルにコルク抜きが付いています。

オピネルフォールディングナイフを調べていたらこんなのもあるんですね～



★オピネル＃8ステンレス　マーク入り

　【重量】約54g

　【ブレード】約85mm

　【素材】ブレード/ステンレススチール、ハンドル/ブナ

●鹿マーク入り

●シャモアマーク入り

●イノシシマーク入り

●犬マーク入り

●ウサギマーク入り

●トラウトマーク入り

★ステンレス鋼ナイフ10本セット

★ステンレススチールナイフ10本セット

こちらのセットもいいですね～

ナイフにも沼ってあるんですかね(^_^;)

ま～お金も無いのであと2～3本くらいは買ってみたいと思いますww

おっと脱線しちゃいましたね(/∀＼*)

さて購入した＃10カーボンナイフセットを開封しました。

中にはナイフケースと

ナイフシャープナーが付いています。

これでタッチアップ出来るんですね(´∀｀)

さてこれが＃10のカーボンナイフです。

パッカーンとブレードを開くと漢のロマンがww

ブレードを黒錆加工するのは何故か？

どうやらカーボンブレードだとほっといたら赤錆が出来るみたいですね。

赤錆が出来ると金属の腐食が始まりボロボロになるからです。

その為に黒錆加工をします。

黒錆は金属に隙間ない膜のように付くために中の鉄を、外の酸素や水気から守る役目をします。

ですので赤錆が出来るのを防ぐのです。

まさに毒を以て毒を制す
いや黒錆を以て赤錆を制すです！

黒錆加工にするにはブレードとハンドルを分解して行ったほうが良いみたいです。

ブレードロックであるロックリングを外します。

ブレードロック状態でブレードを強引に開こうとするとパカーンと外れます。

くれくれも怪我のないように注意して行ってください。

また外した際はロックリングがすっ飛んでいくのでこちらも気をつけてください。

でもラジペンとマイナスドライバーを使って外したほうが安全かもですね(^_^;)

ブレードとハンドルの連結にはピンがはめ込んであります。

片側にはカシメがされています。

オピネルには両方にカシメがある物と片側だけの物があるそうです。

私のは片側だけでしたので反対側からポンチにハンマーで叩いてずらしていきます。



ここまでピンが外れたのですがここからは何とも外れません。

プライヤーで引きき抜こうとしても無理でしたww

カシメ部分を削って反対側から引き抜けば抜けるらしいです。

ですが削ってみるとピンが緩くなるかもと思い実行はしませんでした。

急遽変更してそのままの状態で黒錆加工する事に(^_^;)

500mgのペットボトルを加工してそこに紅茶と酢を7対3の割合で作ります。

その中にブレードを開いたナイフを漬け込みます。

1分位すると小さな泡が出てきました(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　ｵｵｫｫｫ-

数十分するとこんなに泡がヽ〔ﾟДﾟ〕丿ｽｺﾞｲ

さらに漬け込むと黒い泡になってましたww

取り出すと見事に黒錆加工に成功です。

ブレード部分を綺麗に水洗いしてから次にハンドル部分にオイル部分を塗ります。

ハンドル部分が水に濡れるとブナが水を吸って膨張します。

するとブレードの開閉がキツくなります。

分解して漬け込みしてないので水を吸い込んでブレードの開閉がキツキツでした(^_^;)

今後使用するにあたりハンドルのブナが水を吸い込んで膨張しないようにオイルに漬け込みます。

オイルはクルミオイルやえごま油など食用の乾性油がいいみたいです。

クルミオイルやえごま油は木製食器などの仕上にも使用されているみたいです。

オリーブオイルは不乾性油といって酸素と結合しにくいみたいです。

ですが我が家にあるのはオリーブオイルしかありません。

ですのでまるごとオリーブオイルに漬け込みますww

この後、漬け込みを忘れていて二日間漬け込んじゃいましたww

ざっと水洗いしてとりあえず乾燥します。

いい感じになりましたが別段ハンドルの色合いが変わった感じがしません。

これから使っていくうちに良くなって行くのでしょうね～

ですが物足りない私はというとトースターで焼き入れますww

アルミホイルに優しく包み込んでね(/∀＼*)

汚いトースターでゴメンナサイΣ(ﾉ≧ڡ≦)てへぺろ

でも色合いの変化が確認出来ないのでこの後、裸に向いちゃって産まれた姿で焼き入れましたww

何度も確認しながら位置を変えてブレード全体に焼き焼きです。

オリーブオイルが染み出てきましたけどね(ｰｰ;)

いい具合に渋くなったんじゃないかと思います。

これからは私の相棒となって一緒に出撃したいと思います。

あっ、そういえばオピネルのノコギリを二年前に買って一回も使ってなかった(≧∇≦*)ｷｬﾊﾊ ｷｬﾊﾊ

それでは

Hasta luego, amigos！
アスタ・ルエゴ　アミーゴ！

あなたにおススメの記事